中秋節(jié)是秋季時(shí)令習(xí)俗的綜合,祭月作為民間過(guò)節(jié)的重要習(xí)俗之一逐漸演化為賞月,中秋節(jié)以月之圓兆人之團(tuán)圓、為寄托思念故鄉(xiāng),思念親人之情、祈盼豐收、幸福、成為豐富多彩,彌足珍貴的文化遺產(chǎn)。
如果說(shuō)航運(yùn)是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表,那這一點(diǎn)在廣州表現(xiàn)得格外明顯。2022年,廣州港貨運(yùn)吞吐量和集裝箱吞吐量雙雙被青島港反超,排名均降跌出全國(guó)前四大港口。
日前,2024年1-5月全國(guó)主要港口貨物、集裝箱吞吐量數(shù)據(jù)出爐。全國(guó)港口完成貨物吞吐量70.8億噸,同比增長(zhǎng)4.9%,其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)3.1%和8.9%。完成集裝箱吞吐量1.33億標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)8.8%。
6月25日,湖北港口集團(tuán)潛江首座高標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)代化碼頭——潛江港澤口港區(qū)綜合碼頭正式開(kāi)港投產(chǎn),漢江一體化開(kāi)發(fā)再添新成果,改寫(xiě)當(dāng)?shù)責(zé)o現(xiàn)代化綜合性港口歷史。
日前,廣州市人民政府辦公廳印發(fā)了《廣州市綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃(2023-2035年)》。針對(duì)廣州港口規(guī)劃,進(jìn)一步強(qiáng)化“一核兩重”港口貨物功能布局。
數(shù)據(jù)顯示,5月1日至5日,廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)權(quán)屬各碼頭共接靠干線集裝箱船舶106艘次,完成集裝箱吞吐量約12萬(wàn)標(biāo)箱。
南京港到2035年將重塑長(zhǎng)江內(nèi)河第一大港,屆時(shí)貨物吞吐量達(dá)到4億噸,集裝箱吞吐量達(dá)到630萬(wàn)標(biāo)箱,開(kāi)辟近洋航線超過(guò)20條。
2023年,長(zhǎng)三角地區(qū)港口共完成貨物吞吐量70.4億噸、集裝箱吞吐量1.1億TEU,集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量307萬(wàn)TEU。
2023年第一季度全國(guó)多港口海運(yùn)集裝箱吞吐量出爐均有增長(zhǎng)
交通運(yùn)輸部官網(wǎng)公布了2022年全國(guó)港口貨物、集裝箱吞吐量信息。2022年廣西各大港口吞吐量出爐北部灣港表現(xiàn)出色,貨物吞吐量、海運(yùn)集裝箱吞吐量再次躋身雙前十。
2022年全球集裝箱吞吐量上海港連續(xù)十三年蟬聯(lián)全球第一,上海港并沒(méi)有放慢爭(zhēng)奪其他第一的腳步。
元旦假期前后上港港和山東港公布2022年港口吞吐量數(shù)據(jù)。
三亞港Sanya(Port of Sanya,城市港口五字碼:CNSYA)位于中國(guó)海南省海南島南部沿海的三亞灣內(nèi)。
??诟踄angpu(Port of Yangpu,城市港口五字碼:CNYPG)位于海南島西北部,隔兵馬角與后水灣毗鄰、靠近瓊州海峽西口,面對(duì)北部灣,介于??诟叟c八所港之間,西接洋浦鼻,北依洋浦經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū),東鄰洋浦大橋。
古時(shí)候,人們覺(jué)得海的盡頭就是大地的邊際,海平線像是一道無(wú)形的屏障,充滿了未知。歷史長(zhǎng)河川流不息,盡管人類的腳步已經(jīng)踏上月球,但航運(yùn)業(yè)依舊在現(xiàn)代貨運(yùn)中占有舉足輕重的地位,目前全球90%以上的貿(mào)易量都依賴于航海運(yùn)輸。
南寧港Nanning(Port of Nanning,城市港口五字碼:CNNIN)位于廣西南部偏西,北回歸線以南。
來(lái)賓武宣港Wuxuan(Port of Wuxuan,城市港口五字碼:CNWXG)位于中國(guó)南方沿海,來(lái)賓市興賓區(qū)紅水河邊。
貴港港Guigang(Port of Guigang,城市港口五字碼:CNGUG)位于西南、華南兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)的結(jié)合部,是西南東向出海的主要中轉(zhuǎn)港口和泛珠江三角洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、中國(guó)-東盟自由貿(mào)易區(qū)物流通道的“橋頭堡”。
梧州港Wuzhou(Port of Wuzhou,城市港口五字碼:CNWUZ)位于梧州市桂江、潯江和西江的匯合處,扼廣西內(nèi)河水運(yùn)咽喉,是廣西東大門(mén)素稱“水上門(mén)戶”。
北部灣港 Beibu(Port of Beibu,城市港口五字碼:CNBBW)位于廣西壯族自治區(qū)南部北部灣,是中國(guó)沿海主要港口之一。
北海港 Beihai(Port of Beihai,城市港口五字碼:CNBHY)位于廣西南陲,南海北部灣畔,港灣航道暢通、港闊水深的天然良港,是廣西對(duì)外開(kāi)放的重要港口。
防城港港 Fangcheng(Port of Fangcheng城市港口五字碼:CNFAN)位于中國(guó)大陸海岸線最西南端的深水良港,北部灣北岸西部,東鄰防城港港域。
欽州港Qinzhou(Port of Qinzhou,城市港口五字碼:CNQZH)位于中國(guó)南方沿海,北部灣的欽州灣內(nèi),三面環(huán)陸,南面向海,其背靠大西南,面向東南亞,區(qū)位優(yōu)勢(shì)突出地理位置十分優(yōu)越,是我國(guó)西南主要出海通道中陸路運(yùn)輸距離最短的出海口。
港口是位于海、江、河、湖、水庫(kù)沿岸,具有水陸聯(lián)運(yùn)設(shè)備以及條件以供船舶安全進(jìn)出和停泊的運(yùn)輸樞紐。
湛江港Zhanjiang (Port of Zhanjiang,城市港口五字碼:CNZHA)舊稱“廣州灣”位于中國(guó)大陸最南端廣東省雷州半島東北部,東臨南海,南望海南島,北倚大西南,是我國(guó)沿海第八大港,也是居廣東省四大港口之列,素以“天然深水良港”著稱。
清遠(yuǎn)港Qingyuan(Port of Qingyuan,城市港口五字碼:CNQGY)位于清遠(yuǎn)市區(qū)北江四路,地處北江中下游,有得天獨(dú)厚的地理環(huán)境。港區(qū)東端銜接107國(guó)道,通往全國(guó)各地。
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