原防城港是該港域的主體,東距北海港域石步嶺港區(qū)55海里,東南距??诟坌阌⒏蹍^(qū)157海里,西南距越南海防港151海里。全國 25 個沿海主要港口之一,中國西部地區(qū)第一大港。防城港是東進西出的橋頭堡,西南地區(qū)走向世界的海上主門戶;是鏈接中國——東盟、服務(wù)西部的物流大平臺、全國主樞紐港之一。2009年12月,經(jīng)國家交通部批復(fù),北海港、防城港港、防城港開始對外統(tǒng)一啟用“北部灣港”名稱。
| 基本情況
防城港港概述:
防城港共擁有西灣北、南作業(yè)區(qū),東灣港區(qū)、云約江港區(qū)等三大港區(qū),擁有泊位41個,其中生產(chǎn)性泊位37個,萬噸級以上深水泊位26個,泊位最大靠泊能力為20萬噸級。主要是鐵礦砂、磷礦砂、重晶石、硫磺、氧化鋁、煤炭、鋼材、大豆、化肥、工業(yè)鹽等。隨著集裝箱運輸?shù)陌l(fā)展,散件貨比例逐年走低。
防城港港區(qū)功能劃分與定位:
防城港港區(qū)劃分為漁瀝港區(qū)、企沙港區(qū)、企沙東港區(qū)和茅嶺、榕木江、白龍、潭吉、京島、竹山、大小冬瓜等港點,其中漁瀝港區(qū)為大型綜合性港區(qū),企沙港區(qū)和企沙東港區(qū)為大型臨港工業(yè)服務(wù)港區(qū)。防城港依托大港口布局鋼鐵、能源、化工、糧油及物流等大產(chǎn)業(yè),成為全國最大的磷酸加工出口基地和重要的糧油加工基地。
| 各港區(qū)分布及主要功能
第一港區(qū):主要承擔(dān)件雜貨、散裝水泥、散糧等貨物的中轉(zhuǎn)儲運任務(wù)。
第二港區(qū):近期為承擔(dān)干散貨、件雜貨和集裝箱運輸?shù)木C合性港區(qū)。
第三港區(qū):為承擔(dān)大宗干散貨運輸為主的港區(qū)。
第四港區(qū):承擔(dān)大宗干散貨和液體散貨運輸?shù)拇笮蜕钏次粎^(qū)。
第五港區(qū):近期承擔(dān)成品油運輸任務(wù),今后逐步調(diào)整功能,結(jié)合防城港市臨港工業(yè)開發(fā)。
企沙港區(qū):是北部灣著名的漁貨集散地、廣西第二大漁港、國家邊地貿(mào)口岸、漁商共用港,規(guī)劃布置能源、化工泊位區(qū)LNG泊位區(qū)、散貨泊位區(qū)、通用泊位區(qū)、海洋裝備制造和修造船基地、港口輔助配套區(qū)和預(yù)留發(fā)展區(qū)以及綜合物流區(qū)等功能區(qū)。
馬鞍嶺港區(qū):規(guī)劃發(fā)展旅游客運及建設(shè)港口支持保障系統(tǒng)。
| 主要航線
防城港港海運航線分布:
港口已開通至香港、海防、新加坡、釜山、東京的多條國際集裝箱航線,與80多個國家和地區(qū)的220多個港口通航。
廣西防城港港到海南集裝箱海運航線:海口港、洋浦港、三亞港;
廣西防城港港到江西集裝箱海運航線:九江港、南昌港;
廣西防城港港到廣東集裝箱海運航線:廣州港、深圳港、湛江港、珠海港、東莞港、佛山港、江門港、中山港、惠州港、汕頭港、茂名港、陽江港、肇慶港、清遠港;
廣西防城港港到福建集裝箱海運航線:廈門港、漳州港、泉州港、福清港、福州港;莆田港、福建江陰港;
廣西防城港港到浙江集裝箱海運航線:溫州港、臺州港大麥嶼港、乍浦港、嘉興港,太倉港、杭州港、寧波舟山港;
廣西防城港港到江蘇集裝箱海運航線:南京港、連云港港、泰州港、徐州港、南通港、如皋港、江蘇江陰港、鎮(zhèn)江港、鹽城港、常州港、常熟港、揚州港、無錫港、淮安港、宿遷港;
廣西防城港港到山東集裝箱海運航線:煙臺港萊州港、威海港、青島港、日照港、濰坊港、東營港、濱州港、濟寧港;
廣西防城港港到遼寧集裝箱海運航線:錦州港、大連港、營口港魷魚圈港、盤錦港、丹東港;
廣西防城港港到河北集裝箱海運航線:唐山京唐港曹妃甸港、秦皇島港、滄州黃驊港;
廣西防城港港到安徽集裝箱海運航線:合肥港、蕪湖港、蚌埠港、銅陵港、馬鞍山港、池州港、合安慶港;
廣西防城港港到湖北集裝箱海運航線:武漢港、宜昌港、黃石港、荊州港、長沙港;
廣西防城港港到湖北集裝箱海運航線:岳陽港、湘潭港;
以及防城港到上海內(nèi)貿(mào)集裝箱海運航線、防城港到天津集裝箱船運航線、防城港到重慶集裝箱船運航線。
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| 防城港港自然環(huán)境
氣溫:防城港港口所處的區(qū)域?qū)賮啛釒ШQ笮约撅L(fēng)氣候,冬無嚴(yán)寒,夏無酷暑,四季如春,氣候宜人。歷年平均氣溫為22.5℃,歷年最高氣溫為36.5℃,每年的七月份最熱,月平均氣溫為27.6℃~29.1℃之間,歷年最低氣溫為2.8℃,最低氣溫多在冬末春初之間;
降水:防城港地處低緯度地區(qū),受海洋和十萬大山山脈的共同影響,雨量較充足 ;
風(fēng)況:熱帶風(fēng)暴年平均一次,最多3次,多發(fā)生在6~9月份,風(fēng)力一般為8~10級。每次風(fēng)暴持續(xù)的時間不長,最多2天,一般為半天至1天即可解除;
云霧:防城港霧天較少,平均每年為10天左右,最多23天,最少4天。霧氣一般發(fā)生在冬末春初之間的清晨及夜晚,濃度較薄,晨霧一般維持2~3小時,日出霧氣消散;
水文特征:防城港為混合潮港,每月小潮汛有6~8天,屬不正規(guī)半日潮,其余為正規(guī)日潮。大、中潮為正規(guī)日潮,小潮為不正規(guī)半日潮。海流主要有潮流和防城河流以及風(fēng)浪流共同影響構(gòu)成?!?/span>
| 交通設(shè)施指南
公路交通:欽防高速公路貫穿全境,直達港口,與西南出海大通道相連,是西南地區(qū)最便捷的出海大通道。欽州至崇左高速公路也經(jīng)過防城港市上思境內(nèi)。防城至東興高速公路投入運營,該高速公路與欽防高速公路對接延伸,聯(lián)通了泛珠三角路網(wǎng),成為廣西南下出關(guān)捷徑。
鐵路交通:南昆鐵路-大西南的云、貴、川、桂及重慶市的貨物將便捷地通過防城港中轉(zhuǎn)各地。境內(nèi)有南防鐵路,鐵路經(jīng)南防線、欽北線、黎欽線、南昆鐵路、湘桂鐵路等與全國鐵路相聯(lián)。此外,廣西沿海城際高鐵即南(寧)欽(州)鐵路、欽(州)北(海)鐵路及欽(州)防(城港)鐵路。