丹陽港坐落于陵口鎮(zhèn)，地理位置得天獨(dú)厚，猶如一顆璀璨的明珠鑲嵌在京杭運(yùn)河之畔。能夠輻射周邊區(qū)域，港產(chǎn)城融合發(fā)展空間巨大，聯(lián)運(yùn)條件突出，丹陽港毗鄰丹陽東貨場(chǎng)，兩條鐵路線延伸至港池，能夠有效降低運(yùn)輸成本。其中合作資源突出，能夠利用省港口集團(tuán)集裝箱一體化資源以及碼頭配套服務(wù)資源，提供定制化一站式全程物流方案。

丹陽港是鎮(zhèn)江最大的內(nèi)河集裝箱碼頭位于陵口鎮(zhèn)，年設(shè)計(jì)吞吐能力457萬噸，包含集裝箱5.6萬TEU?？傆玫孛娣e約17萬平方米，共建設(shè)4個(gè)1000噸級(jí)散貨泊位、3個(gè)1000噸級(jí)件雜貨泊位、1個(gè)1000噸級(jí)多用途泊位、3個(gè)1000噸級(jí)鐵水聯(lián)運(yùn)專用泊位、8個(gè)1000噸級(jí)待泊泊位及相關(guān)配套設(shè)施。如此強(qiáng)大的吞吐能力，使得丹陽港能夠輕松應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的物流需求，為各類貨物的高效裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。無論是煤炭、礦石等散雜貨，還是各類集裝箱貨物，丹陽港都能從容應(yīng)對(duì)，成為貨物進(jìn)出鎮(zhèn)江及周邊地區(qū)的首選通道之一。它不僅是鎮(zhèn)江內(nèi)河航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，更是長(zhǎng)三角地區(qū)內(nèi)河航運(yùn)體系的重要組成部分。從區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來看，丹陽港的建設(shè)恰逢其時(shí)，它順應(yīng)了內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展的時(shí)代潮流，為鎮(zhèn)江乃至周邊地區(qū)的貨物運(yùn)輸開辟了一條高效、便捷、環(huán)保的水上通道。

未來，丹陽港將立足丹陽本地區(qū)域，輻射常州西部、金壇、溧陽、句容等周邊區(qū)域，利用“丹太穿巴”水運(yùn)航線銜接太申快航、甬太快航，實(shí)現(xiàn)丹陽與海港的無縫銜接，并適時(shí)開辟丹陽-鎮(zhèn)江、丹陽-張家港等集裝箱航線；以“丹太穿巴+外貿(mào)自營(yíng)航線”提供定制化一站式全程物流方案，涵蓋從起運(yùn)港交貨、倉儲(chǔ)監(jiān)管、海運(yùn)到目的港全過程。

丹陽港作為鎮(zhèn)江最大的內(nèi)河集裝箱碼頭，不僅提升了鎮(zhèn)江內(nèi)河航運(yùn)的地位，還為港產(chǎn)城融合發(fā)展提供了新的樣板。憑借其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和強(qiáng)大的物流功能，為鎮(zhèn)江的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。它的崛起，不僅改變了鎮(zhèn)江內(nèi)河航運(yùn)的格局，更為長(zhǎng)三角地區(qū)的協(xié)同發(fā)展增添了新的動(dòng)力。