營口到福州馬尾集裝箱海運班輪航線開通運營
據(jù)介紹，該航線填補了營口到福州馬尾直航集裝箱海運班輪航線空白，優(yōu)化航線布局，為客戶提供更加便捷、高效的海上運輸服務，有效助力兩地貿易往來、產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈深度互聯(lián)。同時，也將助推內貿集裝箱海運吞吐量增長，該條航線開通后，進一步鞏固營口港“北糧南運”樞紐港地位，更好地服務國內國際雙循環(huán)。
同時，根據(jù)客戶需求，不斷完善運營模式，逐漸增加航線運力投放，持續(xù)提升內貿散糧轉運規(guī)模和市場競爭力，形成物流洼地集聚效應，促進航運、代理和港口的有效銜接，全力打造聯(lián)動共贏模式。營口港持續(xù)發(fā)揮服務優(yōu)勢，進一步鞏固了自身內貿集裝箱樞紐港地位。“大船”頻靠也為遼港集團內貿集裝箱吞吐量的有效攀升提供了運能支撐。五年來，遼港集團貨物吞吐量較整合前增長6.2%、集裝箱吞吐量增長17%。2023年，遼港集團全年完成集裝箱量同比增長9.4%，增速位居全國沿海港口前列。
目前，遼港集團已開通180多條集裝箱航線，基本覆蓋全國、全球主要海運航線。同時，加密航班、做大增量，全力配合腹地集裝箱干線運輸發(fā)展。
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