節(jié)前效應(yīng)呈現(xiàn),本期(2024年09月27日)珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)963.27點(diǎn)
2024-09-29 10:57:44
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發(fā)布時(shí)間: 2024-09-29 10:57:44
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本周,喜迎國(guó)慶,節(jié)前效應(yīng),內(nèi)河內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)航線運(yùn)需有所提振,運(yùn)價(jià)有所上漲。本期(2024年09月27日)綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收933.91,較上期下跌0.44點(diǎn)。本期珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收963.27點(diǎn),較上期下跌0.27點(diǎn)。
近期,央行宣布降息降準(zhǔn),降低存量房貸利率,貨幣政策調(diào)控力度加大,購房者購房壓力減輕,將提振房屋銷售需求,水泥礦材、鋼材等大宗商品的價(jià)格和需求有所上漲。在集運(yùn)市場(chǎng)方面,內(nèi)河內(nèi)貿(mào)、內(nèi)河外貿(mào)航線運(yùn)價(jià)指數(shù)上漲,香港航線運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌,導(dǎo)致集裝箱航線運(yùn)價(jià)指數(shù)整體呈下跌趨勢(shì)。

本周,喜迎國(guó)慶,節(jié)前效應(yīng),內(nèi)河內(nèi)貿(mào)、外貿(mào)航線運(yùn)需有所提振,運(yùn)價(jià)有所上漲。
內(nèi)河內(nèi)貿(mào)方面,本期上漲航線有南沙/黃埔-東莞、南沙/黃埔-佛山、南沙/黃埔/虎門-梧州、南沙/黃埔/虎門-清遠(yuǎn)、南沙/黃埔-肇慶、南沙/黃埔/虎門-珠海、珠海-貴港、南沙/黃埔/虎門-貴港、黃埔-南沙、珠海-佛山、南沙/黃埔-江門、南沙/黃埔/虎門-深圳西,環(huán)比上漲0.12點(diǎn)。
內(nèi)河外貿(mào)方面,本期上漲航線有肇慶-南沙、肇慶-深圳西、中山-深圳西、貴港-深圳西、佛山-南沙、貴港-南沙、佛山-深圳西、江門-南沙、江門-深圳西、黃埔-南沙、南沙/黃埔-深圳西、珠海-深圳西、中山-南沙,環(huán)比上漲0.31點(diǎn)。
香港航線方面,本期下跌航線有梧州-香港、佛山-香港、中山-香港、江門-香港、南沙/黃埔-香港、東莞-香港、肇慶-香港、貴港-香港,環(huán)比下跌1.02點(diǎn)。
珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映珠江航運(yùn)市場(chǎng)在不同時(shí)期的運(yùn)價(jià)水平變動(dòng)的綜合性指數(shù),能實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確、客觀地反映市場(chǎng)波動(dòng),是航運(yùn)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)。為政府部門、港航企業(yè)、貿(mào)易公司、證券投行等業(yè)內(nèi)外人士第一時(shí)間了解市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、把握市場(chǎng)走勢(shì)、制定戰(zhàn)略決策提供了重要依據(jù)。 珠江航運(yùn)運(yùn)價(jià)指數(shù)包括珠江航運(yùn)散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)和珠江航運(yùn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)兩個(gè)大指數(shù)指標(biāo)。
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