大運(yùn)河宿遷段運(yùn)量增長(zhǎng)8%,江陰港海鐵聯(lián)運(yùn)破6萬標(biāo)箱
2023-12-15 15:36:50
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發(fā)布時(shí)間: 2023-12-15 15:36:50
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據(jù)統(tǒng)計(jì)1-11月,京杭大運(yùn)河宿遷段運(yùn)量增長(zhǎng)8%,江陰港海鐵聯(lián)運(yùn)破6萬標(biāo)箱創(chuàng)歷史新高。
今年1-11月,京杭大運(yùn)河宿遷段船閘累計(jì)放行集裝箱船舶13327艘次,通過船隊(duì)28378個(gè),貨輪323395艘;船舶通過量9.46億噸,同比增長(zhǎng)7.9%;貨物運(yùn)量為6.28億噸,同比增長(zhǎng)率8.0%,通過集裝箱94.7萬標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)49.8%。福州港江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)量首次突破6萬標(biāo)箱,達(dá)60104標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。
今年以來,蘇北運(yùn)河上營(yíng)運(yùn)船舶明顯增多,水運(yùn)優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大。大運(yùn)河宿遷段這條“黃金水道”承載了江蘇三分之一水上運(yùn)輸量,隨著公鐵水聯(lián)運(yùn)新模式不斷發(fā)展,集裝箱運(yùn)輸船舶越來越多,占比越來越大。12月進(jìn)入嚴(yán)寒的冬季,京杭大運(yùn)河宿遷段一派繁忙的景象,裝運(yùn)生產(chǎn)、生活物資的船舶在河面上往返穿梭。
“北糧南運(yùn)”海鐵聯(lián)運(yùn)量大幅增長(zhǎng),江陰港區(qū)海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱發(fā)量首次突破6萬標(biāo)箱,達(dá)60104標(biāo)箱,創(chuàng)歷史新高。打造多式聯(lián)運(yùn),海鐵聯(lián)運(yùn)、江水中轉(zhuǎn),打通沿海港口后方貨運(yùn)鐵路通道,構(gòu)建陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的國(guó)際貿(mào)易物流新通道。
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)交往的恢復(fù)和日益頻繁,海運(yùn)/水路運(yùn)輸市場(chǎng)也迎來了新一輪發(fā)展,未來海運(yùn)/水路的優(yōu)勢(shì)將持續(xù)擴(kuò)大。
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