2023-10/21-27中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)三漲三跌報(bào)1176點(diǎn)
2023-11-03 18:01:21
來(lái)源:新華指數(shù)
發(fā)布時(shí)間: 2023-11-03 18:01:21
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本期(2023-10/21-27)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)三漲三跌報(bào)1176點(diǎn),環(huán)比上期上漲4點(diǎn),漲幅0.34%,同比下跌471點(diǎn),跌幅28.53%,同比持續(xù)下跌。
本期(2023-10/21-27)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)三漲三跌報(bào)1176點(diǎn),環(huán)比上期上漲4點(diǎn),漲幅0.34%,同比下跌471點(diǎn),跌幅28.53%,同比持續(xù)下跌。其中,華北、山東、華南區(qū)域指數(shù)上漲,東北、華東、福建區(qū)域指數(shù)下跌;華北至華南、華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲,東北至華南流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”,四只流向子指數(shù)“3漲1跌”。
區(qū)域航線(xiàn)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況:
華南區(qū)域:陶瓷、建材類(lèi)等市場(chǎng)整體貨量保持穩(wěn)定,區(qū)域內(nèi)運(yùn)價(jià)小幅上漲。本期華南指數(shù)報(bào)1296點(diǎn),環(huán)比上漲16點(diǎn),漲幅1.25%,其中華南至東北指數(shù)報(bào)1139點(diǎn),環(huán)比上漲174點(diǎn),漲幅18.03%,華南至華北指數(shù)報(bào)1275點(diǎn),環(huán)比上漲5點(diǎn),漲幅0.39%。
華北區(qū)域:市場(chǎng)總運(yùn)量相較前一期小幅上漲,但各大宗商品貨源恢復(fù)效率緩慢。本期華北指數(shù)報(bào)923點(diǎn),環(huán)比上漲21點(diǎn),漲幅2.33%,其中華北至華南指數(shù)報(bào)984點(diǎn),環(huán)比上漲40點(diǎn),漲幅4.24%。
東北區(qū)域:新一季玉米逐步進(jìn)入市場(chǎng),供應(yīng)能力加強(qiáng),但玉米收購(gòu)價(jià)格近期出現(xiàn)小幅下跌,促使下游貿(mào)易商觀(guān)望情緒提高,隨收隨運(yùn)的貿(mào)易形式成為市場(chǎng)主流,東北區(qū)域市場(chǎng)運(yùn)量未達(dá)到預(yù)期水平。本期東北指數(shù)報(bào)1210點(diǎn),環(huán)比下跌31點(diǎn),跌幅2.50%,其中東北至華南指數(shù)報(bào)1137點(diǎn),環(huán)比下跌11點(diǎn),跌幅0.96%。
另外,福建指數(shù)報(bào)收1233點(diǎn),環(huán)比下跌35點(diǎn),跌幅2.76%;華東指數(shù)報(bào)收1323點(diǎn),環(huán)比下跌29點(diǎn),跌幅2.14%;山東指數(shù)報(bào)1095點(diǎn),環(huán)比上漲29點(diǎn),漲幅2.72%。
新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(簡(jiǎn)稱(chēng)“XH·PDCI”)由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù),由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線(xiàn)的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì),是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶(hù)掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期,基點(diǎn)為1000點(diǎn)。
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