本期2023年7月1~7日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(XH·PDCI)小幅下滑
2023-07-14 17:10:34
來(lái)源:新華指數(shù)
發(fā)布時(shí)間: 2023-07-14 17:10:34
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本期2023年7月1~7日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(XH·PDCI)小幅下滑
本期2023年7月1~7日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(XH·PDCI)小幅下滑報(bào)1041點(diǎn),環(huán)比下跌8點(diǎn),跌幅0.76%;同比下跌587點(diǎn),跌幅36.06%,同比持續(xù)跌幅較大。其中東北、福建、華南區(qū)域指數(shù)上漲,華北、山東、華東區(qū)域指數(shù)下跌;華南至東北、華南至華北流向指數(shù)上漲,東北至華南、華北至華南流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”,四只流向子指數(shù)“2漲2跌”。
區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況:
華南區(qū)域:市場(chǎng)雖仍處于運(yùn)量偏低淡季行情,但本期指數(shù)環(huán)比上升。本期華南指數(shù)報(bào)收1423點(diǎn),環(huán)比上漲64點(diǎn),漲幅4.71%,其中華南至東北指數(shù)報(bào)收1140點(diǎn),環(huán)比上漲49點(diǎn),漲幅4.49%,華南至華北指數(shù)報(bào)收1435點(diǎn),環(huán)比上漲63點(diǎn),漲幅4.59%。
華北區(qū)域:市場(chǎng)整體貨量仍未恢復(fù),大宗貨源鋼材貿(mào)易價(jià)格小幅下跌;華南地區(qū)持續(xù)南方連續(xù)降雨,下游客戶需求低迷,礦粉貨源因華南雨季尚未結(jié)束,目的港拆箱效率較低,影響區(qū)域內(nèi)市場(chǎng)導(dǎo)致走貨安排緩慢。本期華北指數(shù)報(bào)收781點(diǎn),環(huán)比下跌60點(diǎn),跌幅7.13%,其中華北至華南指數(shù)報(bào)收755點(diǎn),環(huán)比下跌71點(diǎn),跌幅8.60%。
東北區(qū)域:市場(chǎng)貨量維持前期水平,大宗貨物銷(xiāo)售不佳,玉米貨源市場(chǎng)出運(yùn)量仍維持較低水平;淀粉深加工貨源出運(yùn)量較前期有所恢復(fù)。本期東北指數(shù)報(bào)收861點(diǎn),環(huán)比上漲4點(diǎn),漲幅0.47%,其中東北至華南指數(shù)報(bào)收833點(diǎn),環(huán)比下跌12點(diǎn),跌幅1.42%。
另外,山東指數(shù)報(bào)收1068點(diǎn),環(huán)比下跌9點(diǎn),跌幅0.84%;華東指數(shù)報(bào)收1448點(diǎn),環(huán)比下跌1點(diǎn),跌幅0.07%;福建指數(shù)報(bào)收1415點(diǎn),環(huán)比上漲15點(diǎn),漲幅1.07%。
新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”)由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù),由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過(guò)采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì),是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期,基點(diǎn)為1000點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:本期2023年7月1~7日中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(XH·PDCI)小幅下滑