2024年10月長江航道水位進入枯水期
2024-10-17 16:49:42
來源:
發(fā)布時間: 2024-10-17 16:49:42
來源:
10月17日從長江航道局獲悉長江干線水位持續(xù)退落,干支流來水明顯偏少,中下游水位較往年同期顯著偏低,當前長江流域已全面進入枯水期。
當前水位與5年同期均值相比,上游宜賓至瀘州水位偏低0.3-0.5米,重慶至三峽壩前水位偏低4.1-5.5米,中下游宜昌至蕪湖水位偏低2.2-5.8米;其中沙市至安慶段水位比出現(xiàn)“汛期反枯”的2022年同期還偏低0.5-1.1米。預測,長江10-11月天然來水仍偏少。10月長江中下游水位可能持續(xù)緩退。
受長江干線水位持續(xù)退落影響,10月長江干線部分區(qū)段航道周預報尺度進行了調整,且個別區(qū)段富裕水深較小,特別是長江中下游重點河段蘆家河、界牌、尺八口、土橋等水道航道條件受水位影響較大,超吃水船舶發(fā)生擱淺的風險持續(xù)增大。此外,由于今年枯水期水位退落快,并持續(xù)在低位運行,水位下降導致航道變淺變窄,彎曲和狹窄航段增多,增加了航行難度,同時持續(xù)的低水位已不具備大噸位船舶航行條件。另外水位下降后,部分碼頭前沿水域水深不足,限制了進港船舶的載貨量,還會出現(xiàn)壓船和堵閘情況,影響了碼頭作業(yè)和貨物中轉效率。
海力物流在此提醒過往長江航道的船舶,請務必密切關注天氣、水情、航道通告和航道維護尺度變化信息,合理配載,謹慎駕駛,嚴格遵守航行規(guī)則,避免擱淺和碰撞事故發(fā)生,確保航行安全。