持續(xù)上漲,本期(7月13~19日)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)999點(diǎn)
2024-07-30 11:45:54
來源:新華指數(shù)
發(fā)布時(shí)間: 2024-07-30 11:45:54
來源:新華指數(shù)
,上漲20點(diǎn),漲幅2.04%,同比下跌14點(diǎn),跌幅1.38%。六只區(qū)域子指數(shù)“2漲4跌”,四只流向子指數(shù)“2漲2本期(7月13~19日)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)999點(diǎn)跌”。其中華北、山東區(qū)域指數(shù)上漲,東北、華東、福建、華南區(qū)域指數(shù)下跌;華北至華南、華南至東北流向指數(shù)上漲,東北至華南、華南至華北流向指數(shù)下跌。
區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)情況:
華南區(qū)域:暴雨洪水天氣影響減小,大部航道已正常航行。市場(chǎng)運(yùn)量環(huán)比基本持平,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)小幅波動(dòng)。本期華南指數(shù)報(bào)1161點(diǎn),環(huán)比下跌6點(diǎn),跌幅0.51%,其中華南至東北指數(shù)報(bào)1095點(diǎn),環(huán)比上漲27點(diǎn),漲幅2.53%,華南至華北指數(shù)報(bào)1208點(diǎn),環(huán)比下跌1點(diǎn),跌幅0.08%。
華北區(qū)域:市場(chǎng)運(yùn)量環(huán)比增長(zhǎng)。市場(chǎng)運(yùn)價(jià)有序恢復(fù),但仍處于較低水平。本期華北指數(shù)報(bào)813點(diǎn),環(huán)比上漲88點(diǎn),漲幅12.14%,其中華北至華南指數(shù)報(bào)846點(diǎn),環(huán)比上漲105點(diǎn),漲幅14.17%。
東北區(qū)域:市場(chǎng)運(yùn)量環(huán)比下降。大宗貨源方面,玉米南北貿(mào)易價(jià)格倒掛,市場(chǎng)運(yùn)量減少。淀粉貿(mào)易處于淡季,市場(chǎng)運(yùn)量保持低位。本期東北指數(shù)報(bào)925點(diǎn),環(huán)比下跌35點(diǎn),跌幅3.65%,其中東北至華南指數(shù)報(bào)833點(diǎn),環(huán)比下跌38點(diǎn),跌幅4.36%。
另外,福建指數(shù)報(bào)收986點(diǎn),環(huán)比下跌26點(diǎn),跌幅2.57%;華東指數(shù)報(bào)收1424點(diǎn),環(huán)比下跌48點(diǎn),跌幅3.26%;山東指數(shù)報(bào)收917點(diǎn),環(huán)比上漲73點(diǎn),漲幅8.65%。
新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)(簡(jiǎn)稱“XH·PDCI”)由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù),由中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營(yíng)。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)海運(yùn)航線的即期運(yùn)價(jià)數(shù)據(jù),能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)價(jià)變動(dòng)趨勢(shì),是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期,基點(diǎn)為1000點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:持續(xù)上漲,本期(7月13~19日)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集運(yùn)指數(shù)報(bào)999點(diǎn)