本期(2023/11/11-17)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)報1206點(diǎn)，環(huán)比上期上漲14點(diǎn)，漲幅1.17%，環(huán)比持續(xù)小幅上漲，同比下跌590點(diǎn)，跌幅32.85%，同比持續(xù)下跌。其中東北、華北、山東區(qū)域指數(shù)上漲，華東、福建、華南區(qū)域指數(shù)下跌；華南至華北流向指數(shù)上漲，東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數(shù)下跌。六只區(qū)域子指數(shù)“3漲3跌”，四只流向子指數(shù)“1漲3跌”。

區(qū)域航線集裝箱運(yùn)價指數(shù)情況：

華南區(qū)域：市場整體運(yùn)量持續(xù)上行，但由于市場運(yùn)力集中到港，區(qū)域內(nèi)運(yùn)價小幅松動。本期華南指數(shù)報1293點(diǎn)，環(huán)比下跌25點(diǎn)，跌幅1.90%，其中華南至東北指數(shù)報1086點(diǎn)，環(huán)比下跌185點(diǎn)，跌幅14.56%，華南至華北指數(shù)報1548點(diǎn)，環(huán)比上漲238點(diǎn)，漲幅18.17%。

華北區(qū)域：市場運(yùn)量逐漸回暖，區(qū)域內(nèi)整體運(yùn)力保持穩(wěn)定，供需矛盾逐步緩和，整體價格小幅上行。本期華北指數(shù)報914點(diǎn)，環(huán)比上漲18點(diǎn)，漲幅2.01%，其中華北至華南指數(shù)報949點(diǎn)，環(huán)比下跌15點(diǎn)，跌幅1.56%。

東北區(qū)域：前期暴雪等天氣影響基本消除，市場集疏運(yùn)效率恢復(fù)正常水平。東北產(chǎn)區(qū)新作玉米產(chǎn)量高于預(yù)期，為保障市場供需穩(wěn)定，中儲糧等收購主體開始入場，但實際收購進(jìn)度緩慢。本期東北指數(shù)報1294點(diǎn)，環(huán)比上漲32點(diǎn)，漲幅2.54%，其中東北至華南指數(shù)報1189點(diǎn)，環(huán)比下跌9點(diǎn)，跌幅0.75%。

另外，福建指數(shù)報收1240點(diǎn)，環(huán)比下降28點(diǎn)，降幅2.21%；華東指數(shù)報收1340點(diǎn)，環(huán)比下降73點(diǎn)，降幅5.17%；山東指數(shù)報1139點(diǎn)，環(huán)比上升136點(diǎn)，增幅13.56%。

新華·泛亞航運(yùn)中國內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價指數(shù)（簡稱“XH·PDCI”）由中國經(jīng)濟(jì)信息社編制、發(fā)布和運(yùn)行維護(hù)，由中國經(jīng)濟(jì)信息社和泛亞航運(yùn)聯(lián)合運(yùn)營。指數(shù)通過采集泛亞航運(yùn)內(nèi)貿(mào)航線的即期運(yùn)價數(shù)據(jù)，能夠反映內(nèi)貿(mào)集裝箱海運(yùn)市場的運(yùn)價變動趨勢，是內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸業(yè)客戶掌握和預(yù)估物流成本的重要指標(biāo)。指數(shù)以2015年5月30日作為基期，基點(diǎn)為1000點(diǎn)。