在海運(yùn)港口中有許多不同的職業(yè),每個(gè)職業(yè)都有其特定的辛苦之處。以下是一些在海運(yùn)港口中較為辛苦的職業(yè)排名不分先后,究竟那個(gè)職業(yè)最辛苦?留給各位討論。

集卡司機(jī):從表面看上去,集卡司機(jī)只是集裝箱的搬運(yùn)工,考本A照,咱就能輕松入職月入過(guò)萬(wàn),但現(xiàn)實(shí)是,集卡司機(jī)不僅準(zhǔn)入門(mén)檻高,而且經(jīng)常需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛,晝夜顛倒導(dǎo)致生物鐘紊亂。
中控員:一邊握著對(duì)講機(jī),一邊盯著屏幕監(jiān)控,中控員不僅需要同時(shí)跟蹤多個(gè)作業(yè)路線(xiàn),還要對(duì)每個(gè)操作環(huán)節(jié)、設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、人員配備等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)整,對(duì)突發(fā)情況迅速給出解決方案。
綁扎工:裝鎖鈕,卸鎖鈕,再裝鎖鈕,卸鎖鈕,看著不難,但卻是集裝箱裝卸至關(guān)重要的一環(huán),要知道,集裝箱連著拖車(chē)車(chē)板,一旦鎖鈕沒(méi)有完全卸好,就可能釀成集裝箱連著集卡車(chē)被吊起的事故。當(dāng)然,除了裝卸鎖鈕,集裝箱的綁扎工作難度更高,不僅要根據(jù)不同的集裝箱類(lèi)型選擇綁扎工具和綁扎方法,還要面臨高空作業(yè)、重物搬運(yùn)等等安全隱患。
安全員:常年霸占微信步數(shù)榜一,還得有雙“火眼金睛”,等給碼頭做完360度全方位無(wú)死角的檢查,回了辦公室還要準(zhǔn)備安全管理、安全培訓(xùn)、隱患排查、質(zhì)量管理、事故調(diào)查、安全文化建設(shè)等等材料。萬(wàn)一出個(gè)事故,血壓立馬飆,妥妥是對(duì)體力、眼力、腦力還有心理承受能力的四重考驗(yàn)。
系纜工:系纜工負(fù)責(zé)將船舶安全地系牢在碼頭,以確保船舶穩(wěn)定靠泊。這個(gè)崗位需要在船舶接近碼頭時(shí)快速而準(zhǔn)確地操作纜繩,面對(duì)巨大的船體和強(qiáng)勁的海風(fēng),任何操作失誤都有可能導(dǎo)致船舶發(fā)生碰撞或?qū)е氯藛T傷亡,一旦遇到惡劣天氣,作業(yè)難度還將直線(xiàn)上升,不僅難度高,而且危險(xiǎn)系數(shù)大。
維修工:他們是港口機(jī)械的專(zhuān)屬醫(yī)生,每天游走于碼頭的各個(gè)角落,爬岸橋、鉆車(chē)底,身上的工具箱就像醫(yī)藥箱,專(zhuān)治港機(jī)的疑難雜癥。一旦來(lái)了艘大船,碼頭上的機(jī)械們晝夜不停地高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn),這種時(shí)刻,維修工人們就是這場(chǎng)超級(jí)大考中的后勤保障隊(duì)。
洗艙工:當(dāng)油輪、散貨船完成貨物裝卸后,為了下一程裝載不同種類(lèi)的貨物,就需要洗艙工來(lái)清洗船艙。面對(duì)船艙里的油品、化學(xué)品或是食品,洗艙工需要佩戴防護(hù)裝備,用高壓水槍、刷子、洗滌劑等等工具來(lái)去除船艙里殘留的貨物以及異味,不僅對(duì)體力要求高,而且化學(xué)品殘留很可能導(dǎo)致窒息或是對(duì)身體造成傷害。

岸橋司機(jī):絕對(duì)是集裝箱碼頭中最核心的崗位之一,岸橋操作需要在高空中進(jìn)行。坐在幾十米高的操作室內(nèi),眼睛和精神都需要保持高度專(zhuān)注。尤其在船舶靠港時(shí),岸橋操作往往需要連續(xù)工作數(shù)小時(shí),沒(méi)時(shí)間吃飯喝水甚至是去上廁所都是常態(tài)。
場(chǎng)橋司機(jī):長(zhǎng)時(shí)間高空作業(yè)、翻倒箱,集裝箱的吊裝和堆放對(duì)精度要求極高,尤其是當(dāng)集裝箱重量不均或堆放的位置狹窄時(shí)。場(chǎng)橋司機(jī)不僅要精準(zhǔn)地對(duì)接集裝箱,還要確保集裝箱吊裝后的穩(wěn)定性,避免在搬運(yùn)過(guò)程中集裝箱晃動(dòng)或掉落。因此,司機(jī)必須精確操作每一秒鐘,不能出現(xiàn)任何疏忽。
叉車(chē)司機(jī):需要長(zhǎng)時(shí)間駕駛叉車(chē)在港口堆場(chǎng)中搬運(yùn)重物。這要求他們具備較強(qiáng)的體力和耐力,而且集裝箱有的重達(dá)幾十噸,要在狹窄、擁擠的堆場(chǎng)或碼頭區(qū)域行駛,還要面對(duì)周?chē)渌笮蜋C(jī)械、卡車(chē)以及繁忙的貨物堆積。
在海運(yùn)港口中,他們無(wú)論冬夏、不分晝夜,堅(jiān)定守護(hù)著港口全年安全運(yùn)作,每個(gè)角色都扮演著重要的部分,每一個(gè)環(huán)節(jié)都離不開(kāi)他們的辛勤付出,他們的辛勤工作確保了全球海運(yùn)貿(mào)易的順利進(jìn)行。