陽(yáng)江港迎來(lái)首條直航海南三亞集裝箱海運(yùn)航線
近日，中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)旗下“泛亞航運(yùn)”運(yùn)營(yíng)的大型集裝箱船“新永昌9” 掛靠廣東陽(yáng)江港，陽(yáng)江市首條陽(yáng)江港至三亞港直航航線正式開(kāi)通，對(duì)進(jìn)一步加強(qiáng)陽(yáng)江市與大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)的經(jīng)濟(jì)來(lái)往，推動(dòng)陽(yáng)江港沿海集裝箱航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建完善的物流體系有著重要意義。
該航線從廣州南沙港始發(fā)經(jīng)停陽(yáng)江港開(kāi)往海南三亞港，掛靠港序?yàn)椋耗仙?陽(yáng)江-三亞，計(jì)劃每周一班次，該航線以南沙為中轉(zhuǎn)基點(diǎn)，輻射至營(yíng)口、天津、青島、錦州、寧波、煙臺(tái)，可以提升陽(yáng)江和三亞至全國(guó)重點(diǎn)港口的物流效率，優(yōu)化南沙至陽(yáng)江的中轉(zhuǎn)時(shí)效，使駁船運(yùn)力更為充裕，為陽(yáng)江和三亞區(qū)域間箱源調(diào)動(dòng)提供艙位支持。此航線為一帶一路的重要一環(huán)，連通南沙國(guó)際班輪樞紐中心及海南自由貿(mào)易島，對(duì)搭建陽(yáng)江物流新通道助力經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要的作用。
據(jù)介紹，目前這條航線投入的是一條1.3萬(wàn)噸船舶，可以進(jìn)行6天班運(yùn)營(yíng)，是廣泰隆碼頭開(kāi)港以來(lái)的第三條集裝箱班輪航線，不僅實(shí)現(xiàn)了陽(yáng)江港與南沙港、三亞港的高效對(duì)接，也打通了陽(yáng)江市與包括南沙自貿(mào)區(qū)在內(nèi)的大灣區(qū)和海南自貿(mào)區(qū)的水路運(yùn)輸通道，將為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)提供更多的海上物流通道選擇，為客戶提供運(yùn)行周期短、班期穩(wěn)定可控的運(yùn)輸服務(wù)，縮短交付時(shí)效、提高運(yùn)輸效率。
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