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京杭運(yùn)河山東段集裝箱船運(yùn)免費(fèi)優(yōu)先過(guò)閘

2023-05-04 17:59:45 來(lái)源：交通運(yùn)輸局
發(fā)布時(shí)間： 2023-05-04 17:59:45
來(lái)源：交通運(yùn)輸局

為更好地推動(dòng)綠色水路運(yùn)輸發(fā)展，提高運(yùn)輸效率，優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，降低物流成本，自2023年5月1日零時(shí)起免費(fèi)三年，對(duì)京杭運(yùn)河山東段船閘的集裝箱船運(yùn)免費(fèi)優(yōu)先過(guò)閘優(yōu)惠（包括支流航道）。免費(fèi)范圍包括：專(zhuān)門(mén)用于載運(yùn)集裝箱的船舶（不分空重）；對(duì)載運(yùn)集裝箱且集裝箱數(shù)量達(dá)到船舶適航證書(shū)載明核定箱量百分之五十及以上的多用途船或集散兩用船（若船舶適航證書(shū)沒(méi)有載明核定箱量，按不少于15標(biāo)準(zhǔn)箱認(rèn)定）。

據(jù)了解，船員通過(guò)智能手機(jī)即可輕松完成遠(yuǎn)程申報(bào)、繳費(fèi)和調(diào)度過(guò)閘等所有手續(xù)。船舶不停航過(guò)閘，不但提高了船舶過(guò)閘便捷性、降低了船舶過(guò)閘成本，還節(jié)省了過(guò)閘時(shí)間。目前京杭運(yùn)河待閘船較多，現(xiàn)在集裝箱、LNG新能源等各類(lèi)過(guò)閘船舶的數(shù)量也在逐漸增多。普通貨輪過(guò)閘要等四五天時(shí)間，而集裝箱船舶只需等10個(gè)小時(shí)左右就可以過(guò)閘。現(xiàn)在各船閘對(duì)集裝箱船舶實(shí)行“優(yōu)先過(guò)閘、隨到隨過(guò)”的政策，過(guò)閘不用停靠，船舶往返一次可節(jié)省2000元左右船運(yùn)費(fèi)。交通運(yùn)輸部門(mén)將與有關(guān)部門(mén)加強(qiáng)協(xié)同配合，規(guī)范船閘現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行管理，及時(shí)調(diào)整優(yōu)化船閘運(yùn)行調(diào)度系統(tǒng)功能，不斷提升通行服務(wù)質(zhì)量，確保集裝箱船舶過(guò)閘效率。

5月以來(lái)，在微山船閘、長(zhǎng)溝船閘，濟(jì)港貨001、港航潤(rùn)楊5003、微梁666、潤(rùn)楊2999等船舶相繼過(guò)閘，成為第一批享受京杭運(yùn)河山東段集裝箱船運(yùn)免費(fèi)政策，就此拉開(kāi)了京杭運(yùn)河山東段集裝箱船運(yùn)免費(fèi)過(guò)閘的序幕。

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