玻璃、陶瓷類易碎貨物走內(nèi)貿(mào)海運(yùn)如何裝箱
2023-02-09 16:04:45
來(lái)源:海力物流
發(fā)布時(shí)間: 2023-02-09 16:04:45
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玻璃、陶瓷類易碎貨物走內(nèi)貿(mào)海運(yùn)裝箱建議:1.不同規(guī)格尺寸的需分開援放綁扎。2.整齊擺放,平鋪或者豎立在托盤上。3.碼頭拖車長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),必須木框包裝,裝箱時(shí)需直立放置,長(zhǎng)度方向必須與箱門成垂直角度。4.箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的裝載量。5.箱內(nèi)貨物的重量分布要均衡。以下是玻璃、陶瓷類易碎貨物走內(nèi)貿(mào)海運(yùn)如何裝箱的具體介紹。
玻璃、陶瓷類貨物屬于易破碎貨品,走內(nèi)貿(mào)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸需要有穩(wěn)固的包裝、合理的裝卸工藝。貨物與集裝箱有空隙必須支撐、塞緊。與底板接觸方木需與集裝箱底橫梁呈垂直方向,避免集中受力產(chǎn)生損失,以及確保運(yùn)輸安全。
首先建議就是在出廠或者出運(yùn)前溝通好包裝的問(wèn)題,給貨物打個(gè)木箱或者木架,保護(hù)好易碎貨物。可以的話,在貨物外包裝上再纏上一層泡沫緩沖層,這樣就可以大大減少貨物的損失機(jī)會(huì)。畢竟海運(yùn)途中風(fēng)浪可能會(huì)有時(shí)候過(guò)大,集裝箱內(nèi)部里的貨物多多少少會(huì)互相磕碰,產(chǎn)生破損!
包裝:一般用木箱、亮格木箱。(1) 將板材光面相對(duì),順序立放于內(nèi)襯防潮紙的箱內(nèi)(或 2~4 塊用草繩扎立于箱內(nèi)); (2) 四周用包裝棉保護(hù),箱內(nèi)空隙必須用富有彈性的柔軟材料塞緊; (3) 木板材厚度不得小于 20mm,每箱應(yīng)在兩端加設(shè)鐵腰箍,橫檔上加設(shè)鐵包角,必須用保護(hù)棉包好各個(gè)角和異形部位。運(yùn)載、固定:(1)板類貨物(玻璃、石板材)從貨物性質(zhì)上看,為硬質(zhì)直方體,長(zhǎng)距離運(yùn)輸時(shí),必須木框包裝,裝箱時(shí)需直立放置,長(zhǎng)度方向必須與箱門成垂直角度, 以防止陸運(yùn)緊急剎車時(shí)翻倒。(2)箱內(nèi)所裝貨物重量不能超過(guò)集裝箱的最大裝載量。需采用叉車進(jìn)箱裝卸,車輛及貨量總和不得超過(guò) 7260KG,防止箱地板壓壞,木箱與地板接觸木龍方向需與底橫梁垂直,并盡量多跨多根底橫梁,以有效分散壓力。(3)箱內(nèi)貨物的重量分布要均衡,不能使負(fù)荷在局部過(guò)輕或過(guò)重,嚴(yán)格禁止負(fù)荷重心偏在一端的情況,防止箱底變形及脫箱。裝箱時(shí)必須按批碼放整齊, 貨物緊靠集裝箱兩側(cè)壁向內(nèi)裝載,中間空隙部位用木塊頂固撐牢,近箱門的一端用木條橫縱向相互連接釘固,木條底部與集裝箱地板釘固,使貨物不移動(dòng)、不竄動(dòng)。(4)對(duì)于重量較大、體積較小的木箱貨,如果裝載后其四周空隙超過(guò) 250px 時(shí),須從四周進(jìn)行支撐固定。(5)對(duì)于重心高的木箱,除對(duì)其底部加以固定外,還須在其上面用木條撐開空隙。
玻璃、陶瓷類屬于易碎貨物走內(nèi)貿(mào)海運(yùn)裝、拆箱尤其需要謹(jǐn)慎處理。
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